Szlakiem czarnego złota.

No i niestety nadszedł ostatni dzień lata. Co prawda pogoda nie zwiastuje nadejścia jesieni, ale to dobra okazja aby przejechać się szlakiem pobliskich kopalń. Pierwsza to KWK Silesia w Czechowicach-Dz. Budowa kopalni rozpoczęła się w 1902 r. Po okresie wzlotów i upadków kopalni zaczęło zagrażać widmo likwidacji, ale dzięki determinacji załogi (w 2003 r. odbył się 9-dniowy strajk prowadzony pod ziemią), udało się utrzymać ją przy życiu. W grudniu 2010 roku, została przejęta przez czeskiego inwestora i przekształcona w Przedsię Górnicze Silesia. Następna na Trasie to kopalnia Czeczot. Budowę rozpoczęto w 1978 r. Był to koniec okresu, gdzie górnictwo było priorytetem w naszym kraju. Na potrzeby kopalni wybudowano miasteczko Wola. Niestety pośpieszne i błędne rozpoznanie złóż spowodowało, że kopalnia została źle zlokalizowana i już po kilkunastu latach, pokłady węgla się wyczerpały. Obecnie jest to KWK Piast Ruch II. Kolejna kopalnia to KWK Piast znajdująca się w Bieruniu. Została zbudowana w latach 1972-1975 i jest jedną z bardziej rentownych kopalń Kompani Węglowej. Jadąc dalej docieramy do Lędzin, gdzie znajduje się KWK Ziemowit. Budowa rozpoczęła się w 1940 r. a wydobycie rozpoczęto w przeddzień górniczego święta, 3 grudnia 1952 r. Kopalnia także należy do tych nielicznych, które przynoszą zysk w polskim górnictwie. Ostatnią kopalnią na szlaku jest KWK Brzeszcze. Eksploatację węgla rozpoczęto w 1907 r. Niestety i tego zakładu nie ominął kryzys. W 2014 r. kopalnia przyniosła największą stratę w Kompani Węglowej co spowodowało, że została postawiona w stan likwidacji. Po protestach załogi w 2015 r. rząd przyjął program naprawczy i Kompania Węglowa nieodpłatnie zbyła kopalnię do Spółki Restrukturyzacji Kopalń.